汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻,它的水管和散熱片多用鋁材制成,鋁制水管做成扁平形狀,散熱片帶波紋狀,注重散熱性能。
汽車散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件。
發(fā)動機的冷卻必須適度,如果冷卻過度,將使傳熱損失增加,發(fā)動機燃油經(jīng)濟性變差,此外還會引起下述不良后果:燃油蒸發(fā)霧化不良,燃燒惡化;低溫下機油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。
這些問題都將導(dǎo)致發(fā)動機輸出的有效功率下降,經(jīng)濟性變壞,使用壽命減少?,F(xiàn)代發(fā)動機中,冷卻系統(tǒng)帶走的熱量約等于發(fā)動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。
新聞中心
行業(yè)動態(tài)
汽車散熱器總成是什么
文章來源: 發(fā)布時間:2015/4/15 22:48:18