說起水箱清洗，很多人并不陌生，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；它的最主要作用是散發(fā)熱量，維持發(fā)動機的合適工作溫度。水箱在使用一段時間之后，不管是外部還是內(nèi)部，都要進行清洗！就外部來看，經(jīng)過長時間的使用，往往堆積很多的灰塵、樹葉甚至是其他污垢，更是有很多的附著柳絮，這些堆積物會大大降低水箱的冷卻效果，更甚者會造成高溫引發(fā)我們的發(fā)動機故障！
我們再來看看水箱內(nèi)部的清洗問題，汽車水箱里面添加的是防凍液，防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時候不結(jié)冰、溫度高時不沸騰，但是在使用的過程中，含雜質(zhì)較多、會有沉淀結(jié)垢，影響散熱效果，所以需要清洗。對于外部的清洗主要是用高壓氣泵的高壓空氣吹出縫隙里面的雜質(zhì)，而不是用水進行沖洗；內(nèi)部的清洗主要是用化學(xué)方法進行水垢的去除！
關(guān)于水箱內(nèi)部的清洗周期，4S的專業(yè)師傅建議每年清洗兩次汽車水箱冷卻系統(tǒng)，上半年一次、下半年一次！這樣能使汽車水箱的壽命最大化，做清洗的時候最好是跟防凍液的更換一起做（防凍液的更換是2年/4萬公里）！清洗的方法主要有人工清理法以及免拆自動清洗兩種方式，人工的清理方法費時費力，而且勞動強度大、清洗效果也不干凈，很容易對水箱造成二次傷害！
使用專業(yè)的汽車水箱除垢劑，不需要超拆卸就可以清洗水箱內(nèi)部，還可在不停車的條件下清洗，可以根據(jù)使用說明書進行嚴謹?shù)牟僮?，可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛 20-30分鐘后，再將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉。
再有就是要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及質(zhì)量好壞，造成的后果就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問題。好了，水箱的清洗問題就說這么多吧！
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汽車水箱多久清洗一次？該怎么清洗？這樣做效果最好！
文章來源： 發(fā)布時間：2016/12/8 22:57:09